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即墨區(qū)“5·21”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告
發(fā)布日期:2022-09-07

即墨區(qū)“5·21”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告

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2022年5月21日9時(shí)5分許,即墨區(qū)墨城路與營王路路口西側(cè)營西村處發(fā)生一起重型自卸貨車與一輛二輪電動(dòng)車相撞的交通事故,造成二輪電動(dòng)車駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡,直接經(jīng)濟(jì)損60萬元

事故發(fā)生后,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令493號(hào))、《山東省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法》(省政府令第342號(hào))等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)區(qū)人民政府同意,成立了由區(qū)應(yīng)急管理局局長任組長,區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局、市公安局即墨分局、區(qū)總工會(huì)組成的即墨區(qū)“5·21”一般道路交通事故調(diào)查組,并邀請(qǐng)區(qū)紀(jì)委區(qū)監(jiān)委機(jī)關(guān)和區(qū)人民檢察院派員參加。

事故調(diào)查組堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”和“四不放過”的原則,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證、技術(shù)檢測(cè)和綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過和原因,認(rèn)定了事故性質(zhì),提出了對(duì)事故責(zé)任者的處理建議和防范整改措施。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

一、基本情況

(一)事故車輛、駕駛?cè)撕蛡鋈藛T情況

1.UR7878號(hào)重型自卸貨車駕駛?cè)撕蛙囕v情況。

1)黃某某,男,1977年2月3日出生,漢族,戶籍地及現(xiàn)住址為青島市即墨區(qū)龍泉街道黃家山村339號(hào)甲,持B2駕駛證,發(fā)證機(jī)關(guān)青島市交警支隊(duì)車輛管理所,初次領(lǐng)證日期2006年9月6日,有效期至2022年9月6日,累記記分7分。2010年4月20日初次取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證,從業(yè)資格證件號(hào)為:370282********1313,從業(yè)資格類別為經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員,發(fā)證機(jī)關(guān):青島市交通運(yùn)輸局,有效期至2022年4月6日(根據(jù)2022年4月21日公安部推出疫情防控期間6項(xiàng)便民利企措施,延長3個(gè)月)。該駕駛?cè)私陜?nèi)共有23次交通違法行為,均已處理完畢。

2)UR7878號(hào)重型自卸貨車登記所有人為青島建晟運(yùn)輸有限公司,登記地址為山東省青島市即墨區(qū)大留村1060號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):1419K126709,識(shí)別代碼:LBZ357JB6KA009804,初次登記日期為2020年4月17日,審驗(yàn)有效期至2022年4月30日(根據(jù)2022年4月21日公安部推出疫情防控期間6項(xiàng)便民利企措施,延長3個(gè)月),車輛使用性質(zhì)為貨運(yùn),該車保險(xiǎn)在華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司有第三者責(zé)任險(xiǎn)1000萬,在中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司有交強(qiáng)責(zé)任險(xiǎn),該車核定載質(zhì)量15370kg,事故時(shí)空車未載貨。

UR7878號(hào)重型自卸貨車道路運(yùn)輸證號(hào)為魯交運(yùn)管青字370282334412號(hào),發(fā)證日期為2020年12月14日,核發(fā)機(jī)關(guān)為青島市即墨區(qū)行政審批服務(wù)局。

2.青島1237719號(hào)二輪電動(dòng)車駕駛?cè)?/span>和車輛情況。

1)江某某,女,1951年3月7日出生,漢族,戶籍地為山東省青島市即墨區(qū)北安街道辦事處營西村臨府西街107號(hào)。

2)青島1237719號(hào)二輪電動(dòng)車登記所有人為江某某,登記地址為山東省青島市即墨區(qū)北安街道辦事處營西村臨府西街107號(hào),初次登記日期為2020年7月31日,無保險(xiǎn)

(二)事故車輛所屬公司情況

UR7878號(hào)重型自卸貨車所屬青島建晟運(yùn)輸有限公司。青島建晟運(yùn)輸有限公司統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91370282334158967T,類型為有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資),登記住所山東省青島市即墨區(qū)大留村1060號(hào)法定代表人徐淑英,注冊(cè)資本壹佰萬元整。經(jīng)營范圍:普通貨運(yùn)、貨物專用運(yùn)輸(罐式)(依據(jù)交通部門核發(fā)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》開展經(jīng)營活動(dòng)),(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))。該公司取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,證號(hào)魯交運(yùn)管許可青字370282019236,有效期至2024年11月27日,發(fā)證機(jī)關(guān)青島市即墨區(qū)行政審批服務(wù)局。該公司建立了重點(diǎn)車輛登記表、重點(diǎn)車輛駕駛?cè)藛T臺(tái)賬和道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案。對(duì)UR7878號(hào)重型自卸貨車按時(shí)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng);對(duì)黃某某進(jìn)行了崗前培訓(xùn),經(jīng)考核合格。

(三)車輛行駛路線及目的

1.魯U(kuò)R7878號(hào)重型自卸貨車始發(fā)地為即墨區(qū)通濟(jì)街道辦事處郭莊五村西側(cè)青島騰際商砼有限公司,距事故現(xiàn)場(chǎng)約5.2千米,目的地美駕校西側(cè)工地。

2.青島1237719號(hào)二輪電動(dòng)車始發(fā)地為北安辦事處營西村大集,距事故現(xiàn)場(chǎng)1千米,行經(jīng)營王路至事故地點(diǎn),無途中活動(dòng),出行目的為回營西村家中

(四)事故道路、天氣情況

事故現(xiàn)場(chǎng)位于營王路營府前街60號(hào)門口處;案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)營王路呈東西走向,路中心設(shè)有單黃實(shí)線,半幅路面系混合車道,瀝青路面各類標(biāo)志、標(biāo)牌齊全;事故時(shí)天氣晴,視線良好。事發(fā)路段近三年內(nèi)未發(fā)生較大道路交通事故,未列入危險(xiǎn)路段,符合《道路交通安全隱患路段排查認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》。

(五)駕駛?cè)?、車輛及其他檢驗(yàn)鑒定情況

1.乙醇檢驗(yàn)報(bào)告:

青島市公安局刑事警察支隊(duì)技術(shù)處(青)公(刑)鑒(理)字[2022]142144號(hào)乙醇檢驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)意見:在送檢的江某某血樣中檢出乙醇成分,含量為12.5mg/100ml。

青島市公安局刑事警察支隊(duì)技術(shù)處(青)公(刑)鑒(理)字[2022]142147號(hào)乙醇檢驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)意見:在送檢的黃某某血樣中未檢出乙醇成分。

2.山東金光交通事故司法鑒定所鑒定意見書鑒定意見:(1)事故形成過程:魯U(kuò)R7878號(hào)重型自卸貨車跨東西道路中心線由西向東偏南行駛,貨車車身全部進(jìn)入東西道路中心南側(cè)車道后,適遇前方右側(cè)沿東西道路中心南側(cè)車道(靠近道路南側(cè)邊緣線)由西向東直行的懸掛青島1237719號(hào)牌的安琪兒牌電動(dòng)兩輪車,貨車前部右側(cè)與兩輪車后部在東西道路中心南側(cè)車道接觸碰撞,碰撞后兩輪車失穩(wěn)向東南方向運(yùn)動(dòng)并向左側(cè)倒地,兩輪電動(dòng)車駕駛員跌落倒地,貨車右側(cè)輪胎碾壓倒地的兩輪車駕駛員,碾壓后,貨車停于最終位置。

3.尸檢情況:

青島市公安局即墨分局刑事偵查大隊(duì)刑事技術(shù)室(青即)公(刑) 鑒(尸)字[2022]J63號(hào)道路交通事故尸體檢驗(yàn)鑒定書鑒定意見:江某某符合重度顱腦、胸腹腔臟器損傷致死亡。

(六)相關(guān)部門履職情況

1.區(qū)交通運(yùn)輸局。堅(jiān)持“一手抓疫情防控,一手抓安全生產(chǎn)”,全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,深入排查安全隱患,從嚴(yán)落實(shí)整改措施。深入排查各類安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任;對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)分批次進(jìn)行了全面的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn);會(huì)同交警、城管等相關(guān)部門組建聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,開展專項(xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)查處大型貨運(yùn)車輛(含商砼車輛、建筑垃圾清運(yùn)車輛等特種車輛)超限超載、撒漏運(yùn)輸?shù)冗`法行為

2.區(qū)交通運(yùn)輸局龍山交通運(yùn)輸管理所。每年年初制定年度檢查計(jì)劃,并按檢查計(jì)劃開展檢查。在做好疫情防控的同時(shí),利用郵箱和工作群的方式進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)培訓(xùn),并要求企業(yè)開展好新員工培訓(xùn)和“安全生產(chǎn)第一課”;組織轄區(qū)企業(yè)收看安全生產(chǎn)警示教育片;組織企業(yè)學(xué)習(xí)貫徹《山東省安全生產(chǎn)條例》;傳達(dá)區(qū)安委會(huì)會(huì)議精神。2022年該所先后對(duì)青島建晟運(yùn)輸有限公司進(jìn)行檢查3次,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)《安全(生產(chǎn))管理工作檢查記錄》,責(zé)令限期整改,形成閉環(huán)管理。

二、事故發(fā)生經(jīng)過及應(yīng)急救援處置情況

(一)事故發(fā)生經(jīng)過

2022年5月21日9時(shí)5分許,黃某某駕駛未載貨的魯UR7878號(hào)重型自卸貨車沿營王路由西向東行駛至營府前街60號(hào)門口處駛向路南側(cè),與順行在其右前側(cè)江某某駕駛的青島1237719號(hào)二輪電動(dòng)車相撞,車輪碾壓了倒地的江某某。

應(yīng)急救援處置情況

5月21日9時(shí)6分,青島市公安局即墨分局110指揮中心接報(bào)警稱:營王路營府前街60號(hào)門口處,一輛重型自卸貨車與一輛二輪電動(dòng)車相刮碰發(fā)生交通事故,二輪電動(dòng)車倒地后被碾壓,有人員受傷。接報(bào)后,即墨分局指揮中心迅速轉(zhuǎn)報(bào)交警大隊(duì)、北安派出所、120急救中心。9時(shí)11分許,即墨交警大隊(duì)事故科、靈山中隊(duì)和北安派出所迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)展開工作。靈山中隊(duì)負(fù)責(zé)控制重型自卸貨車肇事司機(jī)黃某某并維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,北安派出所負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒工作,事故科負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勘查工作。120急救中心現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)青島1237719號(hào)二輪電動(dòng)車駕駛?cè)?/span>江某某當(dāng)場(chǎng)死亡

三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

該事故造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失60萬元。

四、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

(一)事故原因

黃某某駕駛重型自卸貨車上路行駛觀察不周,未確保安全駕駛,是引發(fā)事故的全部原因。

(二)事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該事故是一起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

五、事故責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議

黃某某,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有全部責(zé)任,涉嫌交通肇事罪,公安部門已經(jīng)對(duì)其取取保候?qū)弿?qiáng)制措施,并對(duì)其B2型駕駛證做出注銷最高準(zhǔn)駕車型的處罰。

六、事故防范和整改措施

1.落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。青島建晟運(yùn)輸有限公司建立的安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)職責(zé)明確,及時(shí)修訂安全生產(chǎn)管理制度,完善各項(xiàng)安全管理臺(tái)賬,進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),建立完善考評(píng)和檢查機(jī)制,督促從業(yè)人員嚴(yán)格遵守和執(zhí)行,提高安全意識(shí)。

2.加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理。交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)深刻吸取本起事故的教訓(xùn),強(qiáng)化安全生產(chǎn)的法制觀念,全面履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛管控,繼續(xù)加大監(jiān)管力度,發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)存在違法行為,堅(jiān)決予以依法查處,督促運(yùn)輸企業(yè)全面履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

3.嚴(yán)厲打擊道路交通違法行為。公安交警部門要繼續(xù)采取各種有效措施,盯緊整治重點(diǎn)車輛,整治重點(diǎn)交通違法,切實(shí)做到“逢車必查,逢章必糾,依法處罰”,責(zé)令恢復(fù)原狀,監(jiān)督整改到位后再予以放行,對(duì)重中型貨運(yùn)車輛保持嚴(yán)管嚴(yán)查的高壓態(tài)勢(shì),嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為。

4.強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育。各有關(guān)部門要加大道路交通安全法律法規(guī)和安全警示宣傳教育,繼續(xù)用好隱患約談、案例推送、事故預(yù)警等有效做法,發(fā)揮短信平臺(tái)、電視、新媒體等不同媒介的優(yōu)勢(shì),廣泛加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步提高全民道路交通法治意識(shí)和安全意識(shí)。

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即墨區(qū)“5·21”一般道路交通事故調(diào)查組

2022年8月19日

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