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即墨區(qū)“7·29”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告
發(fā)布日期:2022-11-17

即墨區(qū)“7·29”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告

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2022年7297時(shí)30分許,即墨區(qū)北趙線與營王路路口發(fā)生一起重型集裝箱半掛車與二輪自行車相撞的道路交通事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失110萬元。

事故發(fā)生后,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令493號(hào))、《山東省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法》(省政府令第342號(hào))和《山東省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》(省政府令第315號(hào)法規(guī)規(guī)章的規(guī)定,即墨區(qū)政府成立了由區(qū)政府辦公室副主任任組長,區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局、市公安局即墨分局、區(qū)總工會(huì),以及西海岸新區(qū)應(yīng)急管理局、交通運(yùn)輸局等部門組成的即墨區(qū)“7·29”一般道路交通事故調(diào)查組,并邀請(qǐng)區(qū)紀(jì)委區(qū)監(jiān)委機(jī)關(guān)和區(qū)人民檢察院派員參加。

事故調(diào)查組堅(jiān)持“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證、技術(shù)檢測(cè)和綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過和原因,認(rèn)定了事故性質(zhì),提出了對(duì)事故責(zé)任者的處理建議和防范整改措施?,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

一、基本情況

(一)事故車輛、駕駛?cè)?/span>傷亡人員情況

1.事故車輛情況

1)UK0020號(hào)重型半掛牽引車登記所有人為青島杰溪物流有限公司(以下簡稱杰溪公司),登記地址為山東省青島市黃島區(qū)海南島路200號(hào)26號(hào)樓2單元201室,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):1418H103583,識(shí)別代碼:LFWSRXSH2JAC24934,初次登記日期為2018年10月26日,審驗(yàn)有效期止2022年10月31日,車輛使用性質(zhì)為貨運(yùn),該車保險(xiǎn)在中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司,有第三者責(zé)任險(xiǎn)100萬和交強(qiáng)責(zé)任險(xiǎn),有效期至2022年10月18日,道路運(yùn)輸證號(hào)為魯交運(yùn)管青字370211817250號(hào),發(fā)證日期為2018年11月6日,核發(fā)機(jī)關(guān)為青島市黃島區(qū)道路運(yùn)輸管理局。

2BCS67(掛)重型集裝箱半掛車登記所有人為杰溪公司,登記地址為山東省青島市黃島區(qū)海南島路200號(hào)26號(hào)樓2單元201室,識(shí)別代碼:LJRC12378E6002302,初次登記日期為2014年11月27日,審驗(yàn)有效期止2022年11月30日,車輛使用性質(zhì)為貨運(yùn),核定載質(zhì)量為:33700KG。該車道路運(yùn)輸證號(hào)為魯交運(yùn)管青字370211327920號(hào),發(fā)證日期為2020年3月18日,核發(fā)機(jī)關(guān)為青島市黃島區(qū)道路運(yùn)輸管理局。

2.駕駛?cè)饲闆r

1)某棟,男,53歲,漢族,UK0020號(hào)重型半掛牽引車/魯BCS67(掛)重型集裝箱半掛車駕駛?cè)耍?/span>戶籍地及現(xiàn)住址為山東省平度市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大李家疃村225號(hào),持A2駕駛證,發(fā)證機(jī)關(guān)青島市交警支隊(duì)車輛管理所,初次領(lǐng)證日期1989年11月13日,效期至2025年11月13日。2018年8月15日初次取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證,從業(yè)資格證件號(hào)為:370226********0218,從業(yè)資格類別為經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員,發(fā)證機(jī)關(guān):青島市交通運(yùn)輸局,有效期至2024年8月14日。該駕駛?cè)私陜?nèi)共有7次交通違法行為,均已處理完畢。

2)某芳,死者,女,64歲,漢族,自行車駕駛?cè)耍?/span>戶籍地及住址為山東省青島市即墨區(qū)大信街道辦事處桃杭村40號(hào)

事故車輛所屬公司情況

杰溪公司,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91370211MA3D7WEH8E,類型有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資),登記住所山東省青島市黃島區(qū)海南島路200號(hào)26號(hào)樓2單元201室,法定代表人孫海濱,注冊(cè)資本伍佰萬元整。經(jīng)營范圍:貨物專用運(yùn)輸(集裝箱);普通貨運(yùn)。該公司取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,證號(hào)魯交運(yùn)管許可青字370211990139,有效期至2025年9月12日,發(fā)證機(jī)關(guān)青島市黃島區(qū)行政審批服務(wù)局。該公司現(xiàn)有車輛10輛,從業(yè)人員13人。

該公司成立了安全管理機(jī)構(gòu),建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)制度,包括UK0020號(hào)在內(nèi)的所有車輛均安裝了衛(wèi)星定位車載終端,每月對(duì)包括張某棟在內(nèi)的全體駕駛?cè)碎_展了安全教育培訓(xùn)每月所有車輛安全技術(shù)狀況開展了檢查(2022年7月5日對(duì)UK0020號(hào)、魯BCS67(掛)車輛進(jìn)行了車輛安全技術(shù)狀況月檢,車輛技術(shù)狀況一切正常),按照演練計(jì)劃開展了消防和應(yīng)急疏散演練,按規(guī)定提取和使用了安全生產(chǎn)費(fèi)用。

(三)駕駛?cè)恕④囕v及其他檢驗(yàn)鑒定情況

1.車輛檢驗(yàn)鑒定情況

1)車輛性能檢驗(yàn)報(bào)告:魯U(kuò)K0020號(hào)重型半掛牽引車整車制動(dòng)率不合格,魯BCS67(掛)重型集裝箱半掛車整車制動(dòng)率不合格。

2)痕跡檢驗(yàn)報(bào)告:符合魯U(kuò)K0020號(hào)重型半掛牽引車/魯BCS67(掛)重型集裝箱半掛車右前角與藍(lán)色飛鴿自行車左側(cè)相碰刮致藍(lán)色飛鴿自行車右側(cè)倒地后,魯U(kuò)K0020號(hào)重型半掛牽引車/魯BCS67(掛)重型集裝箱半掛車右前輪部位又碾壓右側(cè)倒地藍(lán)色飛鴿自行車左側(cè)及騎車人而形成兩車痕跡。

2.人員檢驗(yàn)鑒定情況

1)乙醇檢驗(yàn)報(bào)告:在送檢的張某棟、張某芳血樣中未檢出乙醇成分。

2)尸檢情況:張某芳符合嚴(yán)重顱腦損傷并胸腹腔臟器損傷死亡。

(四)車輛行駛路線及目的

1.魯U(kuò)K0020號(hào)重型半掛牽引車/魯BCS67(掛)重型集裝箱半掛車2022年7月29日1時(shí)從西海岸新區(qū)杰溪公司出發(fā)空車行駛至G20西元莊服務(wù)區(qū)休息,7時(shí)許從G20西元莊服務(wù)區(qū)(距事故現(xiàn)場(chǎng)約16千米)至事故地點(diǎn),出行目的為至煙臺(tái)市萊陽市團(tuán)旺鳳康食品廠拉冷凍食品。

2.藍(lán)色飛鴿牌自行車始發(fā)地為青島市即墨區(qū)大信鎮(zhèn)桃杭村,距事故現(xiàn)場(chǎng)約1.1千米,沿北趙線行駛至事故地點(diǎn),無途中活動(dòng),出行目的為大信鎮(zhèn)普東社區(qū)駐地銀行辦理業(yè)務(wù)。

(五)事故道路、天氣情況

1.事故現(xiàn)場(chǎng)位于北趙線與營王路路口處,該路口有交通信號(hào)燈控制且信號(hào)燈處于正常運(yùn)行狀態(tài);案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)營王路呈東西走向,雙向兩車道,瀝青路面,道路平直,各類標(biāo)志、標(biāo)牌齊全;北趙線呈南北走向,雙向兩車道,瀝青路面,道路平直。事發(fā)路段近三年內(nèi)未發(fā)生較大道路交通事故,未列入危險(xiǎn)路段,符合《道路交通安全隱患路段排查認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》。

2.事故時(shí)天氣晴,視線良好。

(六)部門履職情況

青島市黃島區(qū)黃島交通運(yùn)輸管理所,制發(fā)并實(shí)施了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作實(shí)施方案》、《黃島交管所2022年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》等專項(xiàng)活動(dòng),每月召開1-2次安全生產(chǎn)管理工作會(huì)議;結(jié)合年度安全生產(chǎn)檢查計(jì)劃,采取明察暗訪、重點(diǎn)檢查等方式開展安全生產(chǎn)檢查,2022年1-7月,共檢查企業(yè)205家,下達(dá)限期整改通知書153份,檢查冷鏈企業(yè)347家,下達(dá)限期整改通知書86份;嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”,共抄告并處罰款1.9萬元;結(jié)合“大學(xué)習(xí)大培訓(xùn)大考試”要求,緊抓管理人員和駕駛員安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,利用電子郵箱、微信群等方式,及時(shí)推送安全生產(chǎn)文件、通知。2022年6月21日,對(duì)杰溪公司開展了安全生產(chǎn)檢查,下達(dá)《責(zé)令改正通知書》1份。

、事故發(fā)生經(jīng)過及應(yīng)急救援處置情況

(一)事故發(fā)生經(jīng)過

2022年7月29日7時(shí)30分許,張某棟駕駛UK0020號(hào)重型半掛牽引車/魯BCS67(掛)重型集裝箱半掛車沿北趙線由南向北行駛至營王路路口,在南向北方向機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈為綠燈時(shí)右轉(zhuǎn)彎,與在右前方順行的張某芳駕駛二輪自行車相刮碰并碾壓,造成車輛損壞、張某芳死亡。

(二)應(yīng)急救援處置情況

2022年7月29日7時(shí)35分許,青島市公安局即墨分局110指揮中心接到該事故報(bào)警后,迅速指令交警大隊(duì)事故科、馬山執(zhí)勤中隊(duì)和大信派出所趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)展開工作,同時(shí)通知120急救中心前往施救。7月29日7時(shí)50分即墨交警大隊(duì)事故科到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)開展事故勘查,馬山執(zhí)勤中隊(duì)負(fù)責(zé)控制肇事司機(jī)某棟并維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,大信派出所負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒工作。即墨交警大隊(duì)成立信息收集組、現(xiàn)場(chǎng)勘查組、救援疏導(dǎo)組和善后清理組,全力做好事故調(diào)查和善后處理工作。120急救中心現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)某芳死亡。

三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

該事故造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失110萬元。

四、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

(一)事故原因

某棟駕駛安全設(shè)施不齊全機(jī)動(dòng)車上路行經(jīng)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口觀察不周,未按規(guī)定讓行的違法行為,是引發(fā)事故的原因。

(二)事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該事故是一起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

五、調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題

杰溪公司雖定期組織車輛安全檢查,但未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故車輛存在整車制動(dòng)不合格問題

六、對(duì)有關(guān)人員及單位的處理建議

(一)追究刑事責(zé)任人員

張某棟,涉嫌交通肇事罪,公安部門已對(duì)其采取取保候?qū)弿?qiáng)制措施,并對(duì)其A2型駕駛證做出注銷最高準(zhǔn)駕車型的處罰。

(二)其他處理建議

建議由青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局按照道路運(yùn)輸企業(yè)安全質(zhì)量管理體系的有關(guān)規(guī)定對(duì)杰溪公司進(jìn)行處理。

七、事故防范和整改措施

(一)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。杰溪公司要以此事故為警示,切實(shí)強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育,舉一反三,持續(xù)落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,特別是加強(qiáng)車輛安全性能方面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即采取有力措施落實(shí)整改,確保隱患消除。

(二)突出源頭管控,強(qiáng)化車輛管理。各有關(guān)部門要督促企業(yè)開展安全生產(chǎn)自查自糾活動(dòng)加強(qiáng)從業(yè)人員遵規(guī)守紀(jì)、安全生產(chǎn)問題隱患排查整治,強(qiáng)化企業(yè)對(duì)從業(yè)人員安全管理等薄弱環(huán)節(jié)的管控措施落實(shí),督促企業(yè)做好“兩客一貨”等重點(diǎn)車輛的使用、維護(hù)修理、檢測(cè)評(píng)定工作,保障車輛技術(shù)狀況良好。

強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育各有關(guān)部門要加大道路交通安全法律法規(guī)和安全警示宣傳教育,繼續(xù)用好隱患約談、案例推送、事故預(yù)警等有效做法,發(fā)揮短信平臺(tái)、電視、新媒體等不同媒介的優(yōu)勢(shì),廣泛加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,督促重點(diǎn)車輛企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步提高全民道路交通法治意識(shí)和安全意識(shí)。

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即墨區(qū)7·29”一般道路交通事故調(diào)查組

20221028

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